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TCG1210~2510型用精密ボール減速機 SFP-Pシリーズ
特長
ノンバックラッシ
ピニオン部は常時歯(ローラーピン)が2〜3カ所が接触するためカムラック/カムリングとの使用において正逆方向にバックラッシが発生しません。
減速機構部には歯車ではなく、スチールボールを採用しており、予圧による常時転がり接触のため、バックラッシが発生しません。
モータ簡単取付
モータ丸軸対応用のクランプ仕様を標準採用、各社モータ取り付けを簡単にしました。
組付選定工数を低減
ローラピニオンセット済でお客様の工数を低減。(Pタイプ)
低騒音
歯打ち音が無く、転がり接触で転動しますので静かです。
高精度位置決め
バックラッシがありませんので、高精度な正逆位置決めに適しています。
ローラピニオン付ボール減速機
SFP | 1 |
---|---|
70 | 2 |
P | |
C | |
A | |
10 | 3 |
A0108 | 4 |
20 | 5 |
1 | 6 |
A | 7 |
0 | |
0 | 8 |
L | 9 |
1.製品名 | SFPシリーズ |
---|---|
2.枠番 | 70、85、100、125 |
3.減速比 | 8(枠番70のみ)、10、20、30、40、50(枠番125のみ) |
4.モータ取付記号 | 外形寸法図またはモータ・減速機対応表をご参照ください。(カタログ:P60) |
5.出力軸径 | 16(枠番70)、20(枠番85)、25(枠番100)、30(枠番125) |
6.ピニオン表面処理 | 1:表面処理無し 2:黒色クロム皮膜処理 3:フッ素黒色クロム皮膜処理 ※枠番70は1・2のみ |
7.ピニオン精度等級 | A:並級 B:精密級 |
8.取付プレート | F:取付プレート有 0:取付プレート無 |
9.TLS (TCG潤滑供給システム) |
無記号:無し L:有り |
仕様
型式 |
---|
SFP70PCA | SFP85PCA | SFP100PCA | SFP125PCA |
---|
対応カムラック、カムリング | |
---|---|
減速比 | |
回転方向(入力軸に対する出力軸の回転方向) | |
許容定格トルク | N・m |
加速時ピークトルク | N・m |
瞬時最大トルク | N・m |
出力軸許容ラジアル荷重 ※1 | N |
許容平均入力回転数 | rpm |
最高入力回転数 | rpm |
入力軸換算慣性モーメント ※2 | ×10-4 kg・m2 |
推奨モータ容量 | W |
入力軸穴径 | mm |
外形図 | |
CADデータ | |
カタログ | |
取扱説明書 |
CRA1210A、RGF1210A | CRA1610A、RGF1610A、RGD1610A | CRA2010A | CRA2510A、RGF2510A、RGD2510A | |||||||||||||
8 | 10 | 20 | 30 | 10 | 20 | 30 | 40 | 10 | 20 | 30 | 40 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 |
逆方向 | 同方向 | 逆方向 | 同方向 | 逆方向 | 同方向 | 逆方向 | 同方向 | |||||||||
9.50 | 25.5 | 47.7 | 87.5 | |||||||||||||
9.50 | 40.7 | 70.1 | 123.4 | |||||||||||||
14.3 | 50.9 | 95.5 | 175.1 | |||||||||||||
500 | 1000 | 1500 | 2200 | |||||||||||||
3000 | 3000 | 2000 | 2000 | |||||||||||||
4500 | 4500 | 4000 | 4000 | |||||||||||||
0.164 | 0.159 | 0.161 | 0.162 | 0.523 | 0.441 | 0.418 | 0.408 | 1.68 | 1.46 | 1.40 | 1.37 | 3.71 | 3.05 | 2.89 | 2.83 | 2.79 |
200 | 200 | 100 | 100 | 400 | 200 | 200 | 100 | 750 | 400 | 400 | 200 | 1500 | 750 | 750 | 400 | 400 |
14 | 14 | 19 | 24 | |||||||||||||
11 | 11 | 16 | 22 | |||||||||||||
8 | 8 | 14 | 19 | |||||||||||||
– | – | 11 | 16 | |||||||||||||
– | – | – | 14 | |||||||||||||
CAD | ||||||||||||||||
※1 許容ラジアル荷重は軸方向の負荷位置がローラピニオンピッチ円直径上の場合となります。
※2 減速機とローラピニオンの組み合わせによる値となります。